9月4日上午，石家庄市环城公路跨石太铁路转体斜拉桥正在进行“完美转体”。
9月4日上午11时20分左右，由中国中铁七局三公司承建的石家庄市环城公路跨石太铁路转体斜拉桥成功转体，与铁路两侧的桥梁实现成功对接，转体斜拉桥转体重量16500吨、转体角度达75点74度，两项指标均居世界同类桥梁之最。 新华社发(罗铁锁摄)
石家庄市环城公路跨石太铁路转体斜拉桥成功转体，与铁路两侧的桥梁实现成功对接。
9月4日上午11时20分左右，由中国中铁七局三公司承建的石家庄市环城公路跨石太铁路转体斜拉桥成功转体，与铁路两侧的桥梁实现成功对接，转体斜拉桥转体重量16500吨、转体角度达75点74度，两项指标均居世界同类桥梁之最。 新华社发(罗铁锁摄)
9月4日10时许，石家庄市环城公路跨石太铁路转体斜拉桥开始进行“完美转体”。
9月4日上午11时20分左右，由中国中铁七局三公司承建的石家庄市环城公路跨石太铁路转体斜拉桥成功转体，与铁路两侧的桥梁实现成功对接，转体斜拉桥转体重量16500吨、转体角度达75点74度，两项指标均居世界同类桥梁之最。 新华社发(罗铁锁摄)
9月4日上午，石家庄市环城公路跨石太铁路转体斜拉桥正在进行“完美转体”。
9月4日上午11时20分左右，由中国中铁七局三公司承建的石家庄市环城公路跨石太铁路转体斜拉桥成功转体，与铁路两侧的桥梁实现成功对接，转体斜拉桥转体重量16500吨、转体角度达75点74度，两项指标均居世界同类桥梁之最。 新华社发(罗铁锁摄)
